El preu dels residus de l'equip de pols de cautxú de pneumàtics es veu afectat per múltiples factors, per la qual cosa s'han de tenir en compte diversos aspectes a l'hora de fer una compra. Els inversors sovint pregunten sobre el preu quan consulten sobre els residus d'equips de pols de cautxú de pneumàtics. Després de consultar amb diversos fabricants, sovint troben que no hi ha una cotització clara. Això es deu al fet que el preu dels residus de l'equip de pols de goma de pneumàtics no és tan senzill; depèn de molts factors. Per exemple, si un client vol comprar un conjunt d'equips de pols de goma de pneumàtics residuals, quin tipus de matèries primeres utilitzarà? Què tan fina ha de ser la pols de cautxú acabada? Hi ha requisits específics per a la capacitat de producció? Totes aquestes preguntes afecten la configuració de l'equip. A més, el cost de fabricació del propi equip, els processos de producció i el suport tècnic també hi tenen un paper important.
En primer lloc, la qüestió de la matèria primera: si es tracta de pneumàtics de camions, de cotxes o d'altres productes de cautxú. La configuració de l'equip de pols de cautxú de pneumàtics residuals no està fixada. Els fabricants capaços personalitzaran la configuració de la línia de producció segons les necessitats de producció específiques de cada client, que afecten el preu de l'equip.
En segon lloc, la finesa del producte acabat: la producció de pols de cautxú de malla 10-40 es pot aconseguir amb un conjunt d'equips estàndard. La producció de combustible TDF (-combustible derivat dels pneumàtics) no requereix una gran precisió o puresa; n'hi ha prou amb una sola màquina de desvulcanització amb unes quantes màquines auxiliars. La producció de pols de cautxú de 40-80 malles és més delicat: el material es processa primer en pols de cautxú d'unes 20 malles amb un equip estàndard, després es tritura en una màquina de mòlta fina de dos rotlles per produir pols de cautxú de malla 40/60/80. Per exemple, la pols de cautxú de malla 40 pot aconseguir una producció horària de 800 kg.
A continuació, requisits de capacitat: 500 kg/h a 2500 kg/h. A mesura que augmenta la capacitat, el model de l'equip de pols de cautxú de pneumàtics residuals ha de ser més gran.
Aleshores, els requisits d'automatització: com més alt sigui el nivell d'automatització, més alt és el preu de l'equip.
A més, el cost de fabricació de l'equip en si: el material principal dels equips de pols de cautxú de pneumàtics residuals és l'acer, juntament amb altres components electrònics i elèctrics. L'ús de materials d'alta-qualitat augmenta naturalment els costos. També hi ha diverses etapes, com ara el processament de la producció i les proves d'equips. Els diferents fabricants tenen diferències significatives en els costos de fabricació, la qual cosa comporta variacions de preu.
