El reciclatge dels pneumàtics s’ha convertit en una indústria global i, amb l’arribada de les noves tecnologies, cada cop estem veient maneres innovadores de processar aquest tipus de residus. El futur sembla brillant per als pneumàtics de ferralla que ja no van a abocadors i s’utilitzen millor.
En aquest article, exposarem les diferents maneres de realitzar el procés de reciclatge de pneumàtics. Els pneumàtics contenen una varietat de materials valuosos que es poden extreure i utilitzar per produir nous recursos i productes mitjançant tècniques de reciclatge.
Reciclatge de pneumàtics
El primer pas del procés de reciclatge de pneumàtics és eliminar les llandes d’acer o aliatge dels pneumàtics de ferralla. Són dos propòsits, primer, els pneumàtics són més fàcils de processar després d’eliminar les llantes i, en segon lloc, l’acer de ferralla es pot vendre per obtenir un benefici i reciclar -los en nous productes.
Tallador lateral de pneumàtics
Després d’eliminar les llandes de pneumàtics, també es poden tallar els parets laterals dels pneumàtics de ferralla. Això té diversos usos en el procés de reciclatge de pneumàtics, inclosos:
Els parets laterals restants es poden reutilitzar com a arbust de l’ensilat en les pràctiques agrícoles.
L’eliminació del filferro protegeix la trituradora dels pneumàtics del desgast.
Els pneumàtics processats són més fàcils de gestionar i empaquetar.
Balers de pneumàtics
Balers de pneumàticsEs pot reduir els pneumàtics sencers i els pneumàtics amb els parets laterals eliminats. Aquests últims també permeten que es faci més pneumàtics alhora, cosa que pot millorar molt el procés de transport i emmagatzematge.
Tire Baling ofereix diversos avantatges, inclosos:
Limitant el risc d’incendis de pneumàtics.
Reduir el risc d’acumulació d’aigua en pneumàtics solts, que pot convertir -se en un terreny de cria dels mosquits.
Reduir el volum de l’espai d’emmagatzematge fins a un 80%.
Reducció dels costos de consum i transport de combustible per als manipuladors de pneumàtics de ferralla.
Mètodes de reciclatge de pneumàtics
Un cop formats els pneumàtics en bales ajustades, es poden enviar a les instal·lacions de reciclatge de pneumàtics, que tractaran físicament o químicament els pneumàtics de ferralla. Aquest procés canviarà la composició dels pneumàtics per extreure recursos valuosos o convertir -los en productes útils.
Trituració mecànica
Aquest mètode requereix l’ús d’equips especialitzats per triturar els pneumàtics en peces petites. Els fragments o restes de pneumàtics resultants es poden processar o utilitzar com a matèries primeres per a diverses aplicacions.
Miuració ambiental
La mòlta ambiental utilitza la temperatura ambient per triturar els pneumàtics en pellets o cautxú de molla. El procés consisteix en tallar o triturar els pneumàtics en partícules petites, normalment uns mil·límetres a uns centímetres de mida.
Trituració criogènica
En la mòlta criogènica, el pneumàtic es congela amb nitrogen líquid o una substància criogènica similar. Els pneumàtics congelats es tornen trencadissos i es poden trencar fàcilment en partícules petites. La mòlta criogènica s’utilitza sovint per produir pols de goma fina.
Piròlisi
La piròlisi és l’escalfament de pneumàtics en absència d’oxigen a temperatures altes, normalment d’uns 400 a 600 graus centígrads. Aquest procés de descomposició tèrmica descompon els pneumàtics en diversos subproductes, inclosos olis líquids, gasos i negre de carboni. Aquests subproductes es poden perfeccionar i utilitzar per produir combustibles, productes químics o altres materials.
Desulfurització
El procés de devoció està dissenyat per trencar els reticulats en cautxú vulcanitzat per restaurar la seva elasticitat. El procés de devoció recupera el cautxú del pneumàtic, que es pot utilitzar per produir nous productes de cautxú.
És important tenir en compte que el mètode específic de reciclatge de pneumàtics utilitzat pot variar segons el producte final desitjat, la tecnologia disponible i la capacitat de la instal·lació de reciclatge. Diferents mètodes poden ser més adequats per a certs tipus de pneumàtics o objectius específics de reciclatge, com ara maximitzar el material recuperat o produir energia.
