Tallador de parets laterals de pneumàticspot descompondre les parets laterals del pneumàtic amb la corona, proporcionant un processament més ràpid per al procés posterior i un menor cost de producció. Les diferents especificacions de pneumàtics requereixen una màquina de tall personalitzada de parets laterals de pneumàtics.

Màquina de tall de parets laterals de pneumàticsés una de les parts de descomposició del pneumàtic (màquina de tall de parets laterals, màquina de tall de tires i màquina de tall de blocs). La seva funció és tallar la boca de l'anell del pneumàtic residual que conté filferro d'acer gruixut per a més aixafament.

Aquesta màquina s'utilitza per tallar un costat del pneumàtic de manera que la part inferior es pugui desmuntar per utilitzar-la. Col·loqueu el pneumàtic a la taula giratòria, bloquegeu el mecanisme de la biela, fixeu fermament l'obertura interior del pneumàtic, engegueu la màquina, agafeu el mànec, empenyeu el braç giratori, col·loqueu el ganivet a prop de la part superior del pneumàtic (presteu atenció a ajustar el cargol del límit superior de la columna) i baixeu lentament el ganivet. Si l'esclat del pneumàtic és greu i la part exposada del filferro d'acer no es pot tallar, s'ha de treure i tallar amb una fulla de tall de mola.

Dades tècniques

Model	QKF1150	QKF1500
Potència (kw)	2.2	4
Interval de processament (mm)	750~1200	1200-1500
Diàmetre de la placa rodona	1150 mm	1500 mm
Pes (kg)	550	750
Dimensió (mm)	152011501480	202015001920
Producció	2 tones/hora	2 tones/hora

(Observacions:1. Quan talleu per un costat, intenteu tallar el costat del pneumàtic punxat. Si cal tallar per les dues cares, si us plau, informeu el fabricant;2. Si teniu ajuda, poseu-vos en contacte amb el fabricant a temps.)

Equip de suport del tallador de parets laterals de pneumàtics residuals:

1. L'equip també es pot utilitzar amb tallador de tires i tallador de blocs per trencar blocs de pneumàtics.

2. El pneumàtic després de tallar el taló per l'equip també es pot trencar directament en blocs de pneumàtics mitjançant una trituradora de pneumàtics.

3. Es pot utilitzar amb trituradora de goma per formar una línia de producció de partícules de goma.

4. Es pot utilitzar juntament amb un trencador de cautxú i una màquina de mòlta de pols de cautxú fi per formar una línia de producció de pols de cautxú.

5. A més, la màquina de cribratge, l'alimentació de la cinta transportadora i el separador magnètic també es poden utilitzar juntament amb la màquina de tall d'anell per formar la línia de producció de pols de cautxú corresponent.

Instruccions d'ús:

1. Aquesta màquina s'utilitza per al tractament de pneumàtics residuals de 750 ~ 1200 mm. La mida s'ajusta raonablement segons l'especificació del pneumàtic per fer que l'obertura interior del pneumàtic s'acabi de posar. Quan el pneumàtic es col·loca a la taula giratòria, la roda manual s'ha de girar i estrènyer per suportar l'obertura interior del pneumàtic. Ajusteu els quatre cargols de fixació de la biga de manera que la punta de l'eina estigui just a la posició de tall i la punta de l'eina hagi d'estar al punt tangent (una posició raonable afecta directament el desgast de l'eina). Després de l'ajust, els cargols de fixació s'han de prémer.

2. Gireu el feix transversal de manera que la punta del ganivet estigui just a la part a tallar (el més a prop possible de la part superior del pneumàtic). Tingueu en compte que el cargol s'ha d'ajustar a la força adequada perquè la biga es pugui empènyer. No ha de ser massa fluix per no provocar grans vibracions, danys ni afectar la vida útil de l'eina. Ajusteu el cargol de manera que la posició de treball de la punta de l'eina sigui correcta. Aquest cargol és un límit mecànic, i cada especificació de pneumàtic només s'ha d'ajustar una vegada.

3.Gira el mànec i baixa el ganivet lentament. Després de contactar amb el pneumàtic, agafeu el mànec per evitar la vibració del ganivet tant com sigui possible fins que la paret lateral es separi. El temps de tall és generalment d'uns 20 segons. Un cop finalitzat, gireu el feix lluny de la part superior del pneumàtic per treure'l.

4.La potència adopta una estructura giratòria tancada. El reductor s'inspecciona una vegada a mig any i es substitueix el greix o l'oli lubricant. Altres peces: cremallera, eix giratori de biga, femella de bloqueig i mecanisme de frontissa s'han de lubricar almenys un cop per setmana.

Lloc de muntatge